Услуги / Ремонт ходовой

Версия для печати

Для увеличения срока службы, надежности работы и, в первую очередь, для обеспечения безопасности эксплуатации рекомендуется своевременно проводить диагностику и работы по ремонту и замене износившихся узлов и деталей ходовой части автомобиля.

При ремонте ходовой части автомобиля используются оригинальные запасные части и запасные части ведущих фирм производителей. Решение об использовании при ремонте ходовой части тех или иных запасных частей принимается клиентом при согласовании с мастером.

Прежде чем начинать ремонт подвески (ремонт передней подвески и задней) или замену, мы осуществляем диагностику подвески, которая включает в себя:

• проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек
• проверку люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ШРУСах
• проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля
• проверку подшипников ступиц
• проверку тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов.

По результатам диагностики выдается лист диагностики с указанием необходимого объема работ и его стоимости. Мастер центра определит перечень работ, которые необходимо выполнить в первую очередь и даст рекомендации по применению запасных частей.

При работах используется только специализированный инструмент, что позволяет соблюдать необходимую технологию и высокое качество работ при ремонте ходовой части.

Лучевой сход-развал

Регулировка углов установки колес автомобиля (сход-развал), является одним из важнейших моментов в эксплуатации автомобиля. От точности этой регулировки зависит устойчивость Вашего автомобиля на дороге, а также срок службы автомобильных шин.

Производители автомобилей рекомендует проверять углы установки колес и, при необходимости, регулировать через 10 000 км. пробега.

В нашем автосервисе для регулировки сход-развала используется современное оборудование на котором работают высококвалифицированные мастера.

Мы гарантируем качественную регулировку всех параметров по установке углов колес автомобилей:

• Схождение
• Обратное схождение в повороте
• Угол развала
• Угол наклона шкворня (поперечный) и дополнительный угол
• Продольный наклон шкворня
• Максимальный угол поворота
• Задние управляемые колеса
• Ось симметрии и отклонение осей
• Сдвижка колес
• Установочная высота

После регулировки сход-развала, Ваш автомобиль получит:

• хорошую курсовую устойчивость
• легкую управляемость
• лучшую маневренность
• меньшую склонность к заносам и опрокидыванию в экстремальных ситуациях
• отличный накат
• экономию топлива
• максимальный ресурс покрышек по износу.